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冷卻管油水冷卻器采用先進的超導技術,設計結構緊湊
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發布時間:2012.05.26 新聞來源:連云港久盛電力輔機有限公司 |
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油水冷卻器凝結器冷卻水管排列不佳或布置過密,使凝結水的冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近蒸汽飽和溫度,而膜內層緊貼不銹鋼管外壁,因而接近或等于冷卻水溫,當水膜變厚下垂成水滴時,此水滴溫度是水膜平均溫度,顯然低于飽和溫度,從而產生過冷卻。 油水冷卻器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。
油水冷卻器的性能特點: 1、采用裸管(表面未軋翅片)式傳熱管,管外界膜傳熱系數高,抗污染能力強。
2、冷卻管采用優質紫銅管,并加工成翅片形散熱片,產品體積小、熱交換面積大。
3、螺旋形導流板,使被冷卻液體成螺旋形連續均勻滾動流動,克服了折流式導板所產生的冷熱交換效率。
4、采用脹管式封口,克服了材料經高溫焊接后產生的不良變化。
5、結構性能良好,密封性能穩定,傳熱效率高、結構緊湊、占地面積小。 |
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