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| 蒸汽管道消聲器的特點是在支架的內部有，個副吸音室，主吸音室連接通道相通
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| 發布時間：2016.04.19 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|管式冷油器自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航冷油器廠家 |
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本發明再提出一種蒸汽管道消聲器，其主吸音室在消聲器外筒的內部，將消聲器裝于摩托車車身的支架固定于外筒的外表面，消聲器的特點是在支架的內部有，個副吸音室，主吸音室和副吸音室藉連接通道相通，外筒上有鍍液排出孔，它與副吸音室的一端相通，并被外筒內部的隔音板封閉。
由于上述設計，蒸汽管道消聲器外筒內部的主吸音室和支架內部的副吸音室構成了一個體積甚大的吸音室。發動機的輸出功率因此提高而排氣的噪音則被充份地吸收.
蒸汽管道消聲器特別是副吸音室與上游側吸音室相連，發動機的輸出功率顯著提高，這是因為上游側吸音室的體積總的增加了。再次，與主吸音室相通的副吸音室在支架的內部，而鍍液排出孔與副吸音室的端部相通，在浸鍍處理時，處理液從副吸音室排出的效率得以提高，多種處理液的混合得以防止，因此可以防止處理液的變質。由于鍍液排出孔被外筒內部的隔音板封閉而使排氣不得通過，發動機的輸出功率就像沒有鍍液排出孔一樣可以提高，同時又保持良好的吸音效果。 |
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