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| 直通穿孔管消聲器與橫流穿孔管消聲器消聲性能研究
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| 發布時間：2016.10.24 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|管式冷油器自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航冷油器廠家 |
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汽車噪聲約占城市環境噪聲的75%,排氣噪聲是汽車的主要噪聲源之一。目前汽車排氣噪聲已成為影響面很廣的環境噪聲污染源,必須對其嚴格控制。直通穿孔管消聲器有良好的消聲性能和較低的壓力損失;橫流穿孔管消聲器有較寬的消聲頻帶和良好的消聲性能,因此兩者均被廣泛用于汽車排氣噪聲控制。本文使用三維聲學軟件sysnoise,利用有限元方法計算直通穿孔管消聲器和橫流穿孔管消聲器的傳遞損失,得出兩者的傳遞損失對比曲線圖,為消聲器的選配提供依據。因為穿孔管消聲器穿孔孔徑小并且數量多,進行有限元建模有一定的難度,并且使得單元數量增加,所以計算中使用了Mechel公式計算得到的聲阻尼作為穿孔壁面的邊界條件。
傳遞損失傳遞損失LTL的定義:消聲器入口處入射聲功率級與出口處透射聲功率級的差值。公式為:LTL=LW1-LW2=101gW1W2式中LW1——入射聲功率級;LW2——透射聲功率級;W1——入射聲功率;W2——透射聲功率。傳遞損失不包括聲源和管道終端的消聲性能,只與自身結構有關,不受反射聲的影響,受生源和環境的影響也較小,是評價消聲器消聲效果最簡單的一種方法 |
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