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汽液兩相流控制閥降低了調節汽量,減弱了后部管線的汽蝕及振動
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發布時間:2012.07.25 新聞來源:油冷器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港久盛電力輔機有限公司 |
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汽液兩相流控制閥在基本原理基礎上,技術創新實現上達到了重大突破,其獨特的相變管(信號管)直接與本體連接方式、雙喉口結構等設計思想解決了早期產品液位控制精確度不高、信號不準確的問題,同時,降低了調節汽量,減弱了后部管線的汽蝕及振動,尤其在300MW、600MW及以上機組效果更為顯著。 原有同類產品是整體閥芯。
汽液兩相流控制閥是分段式閥芯,該產品最主要的關鍵部位是閥芯的孔徑計算。常規的計算方法只是停留在靜態狀態,及容器運行時,負荷保持不變,水位控制穩定, 可想而知,機組運行時,負荷變化是經常性的,那么,隨著負荷的變化,容器的抽汽量發生變化,抽汽冷凝水的量將隨之改變,容器內的水位發生變化,固有設計方法已不能滿足控制水位的要求,西安國恒節能環保技術有限公司在原有設計計算上,結合目前疏水器運行現狀,在經過大量的計算運行試驗的基礎上,改進了計算方法,將計算中幾個重要的參數進行了微積分處理。這樣一來,設計出的汽液兩相流控制閥可以滿足多工況運行要求,機組負荷變化。疏水器的排水量隨之變化,但容器內的水位適中處于設定狀態!≡型惍a品調節汽管進入閥芯內部的均為汽相信號,汽液兩相流疏水器高負荷段時是液相信號,低負荷時是汽相信號,因而降低了調節汽量,減弱了后部管線的汽蝕及振動。 |
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