汽液兩相流疏水閥最主要的關鍵部位是閥芯的孔徑計算。常規的計算方法只是停留在靜態狀態，及容器運行時，負荷保持不變，水位控制穩定，可想而知，機組運行時，負荷變化是經常性的，那么，隨著負荷的變化，容器的抽汽量發生變化，抽汽冷凝水的量將隨之改變，容器內的水位發生變化，固有設計方法已不能滿足控制水位的要求，在原有設計計算上，結合目前疏水閥運行現狀，在經過大量的計算運行試驗的基礎上，改進了計算方法，將計算中幾個重要的參數進行了微積分處理。這樣一來，設計出的疏水閥可以滿足多工況運行要求，機組負荷變化。疏水閥的排水量隨之變化，但容器內的水位適中處于設定狀態�！≡�有同類產品調節汽管進入閥芯內部的均為汽相信號，汽液兩相流疏水閥高負荷段時是液相信號，低負荷時是汽相信號，因而降低了調節汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動。

由于熱電閥式汽液兩相流疏水閥低于飽和蒸汽溫度－5~－10℃開始工作，因此杜絕了生蒸汽的排出，能夠在標準壓力條件下實現穩定地工作。蠟元件式疏水閥在固定溫度下進行工作。熱力式疏水閥的工作基本與溫度無關。對于壓力條件各不相同的冷凝水管線，需對應每個不同的壓力設計冷凝水回收管、或安裝后進行回收。一旦低壓的回收管內流入了高壓的冷凝水，將會由于冷凝水的溫度差而導致冷凝水再次蒸發，從而產生噪音·蒸汽錘等不利影響。在通氣初期和流速較快的場合下，它能夠有效地收集冷凝水，利于疏水閥更好地工作。如果沒有設計冷凝水收集裝置，容易出現冷凝水未被排出、垃圾·水垢堵塞入口等現象。