油水冷卻器凝結器冷卻水管排列不佳或布置過密，使凝結水的冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近蒸汽飽和溫度，而膜內層緊貼不銹鋼管外壁，因而接近或等于冷卻水溫，當水膜變厚下垂成水滴時，此水滴溫度是水膜平均溫度，顯然低于飽和溫度，從而產生過冷卻。
油冷卻器主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構成，殼體上接有進出水管，進出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。

    油水冷卻器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備，該型油水冷卻器為光管表面式，采用循環水作為介質實現熱交換，從而保證軸承入口油溫達到規定值，確保機組正常運行。
在油水冷卻器底部端蓋與油水冷卻器中間桶體法蘭結合面之間，增加聚四氟乙烯墊床，保證原來密封面不便的基礎上，再增加兩個密封面。因為聚四氟乙烯材料的可伸縮性能好于銅床，所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實施難度要遠遠小于其他措施。