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油水冷卻器主要由六大部件組成
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發布時間:2013.04.13 新聞來源:冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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油水冷卻器是列管式換熱器,是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備,利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換,從而達到降低油溫,特別對透平油冷卻,能保證汽輪機等設備正常運行。
油水冷卻器按安裝形式,分為立式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強化傳熱管式兩種。技術特征分別用貼脹氬和氣襖戶工藝,以適應不同條件下的運行。本產品真密封性能好、根除泄露、換熱效率高、便于檢修、耐腐蝕壽命長等特點。 油水冷卻器主要由六大部件組成,按冷卻管形式的不同有光管式油水冷卻器和強化傳熱管式之分,光管式冷油器具有承壓性能好、使用壽命長、清洗方便、維修簡單等特點而強化傳熱管式油水冷卻器則具有換熱面積大、傳熱快、體積較小、能夠自清洗,適合狹小場地安裝等特點。
油水冷卻器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備,該型油水冷卻器為光管表面式,采用循環水作為介質實現熱交換,從而保證軸承入口油溫達到規定值,確保機組正常運行.油水冷卻器同時具以下特點: 1、裝配結構可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。 2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動有良好抗力。 3、 采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長度熱面積大,傳熱量高。 4、無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。 |
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