潤滑系統是汽輪機裝置的一個重要組成部分，由于油在循環過程中，吸收了軸承等處磨擦產生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規定的范圍內（要求****不超過60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會降低潤滑油使用期限，溫度過低會使潤滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起機器振動。所以使用油水冷卻器通過調節冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。

    油水冷卻器根據安裝方式的不同，分為立式油水冷卻器和臥式油水冷卻器，立式油水冷卻器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。臥式油水冷卻器具有壓降較小、抗水沖擊性強等特點，因此根據不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式油水冷卻器，能更好地滿足發電機組及其它設備的需要。

    油水冷卻器主要由進水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進出油水管的四個管接口，另配有排油口、排水口及排氣口。
　　1、采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
　　2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定，對溫度突變及震動有良好抗力。
　　3、結構可靠，確保冷卻水不會進入汽輪機組。
4、翅片光滑無毛刺，無皺折，不易結塵、結垢，流體阻力低。