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| 汽液兩相流自調節水位控制器是基于流體力學理論和控制原理
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| 發布時間：2014.04.28 新聞來源：冷油器|油冷卻器|油水冷卻器|汽液兩相流|自動疏水器|氣液兩相流|汽液兩相流疏水閥|連云港正航 |
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汽液兩相流自調節水位控制器是基于流體力學理論和控制原理，利用汽液兩相流的流動特性設計的一種全新概念的液位控制器，屬自力式智能調節，需消耗少量的汽（約為排水量的1-2%）作為執行機構的驅動源。信號管的作用是發送水位信號和變送調節用汽；調節器的作用是控制出口水量，相當于自動調節系統中的執行機構。其調節原理是：當加熱器的水位升高時，信號管內的水位隨之上升，導致發送的調節汽量減少，因而流過調節器中兩相流的汽量減少、水量增加，加熱器的水位隨之下降。反之亦然。由此實現了加熱器水位的自動控制。
在火力發電機組運行中，為了提高蒸汽系統的效率和保證蒸汽設備的安全和經濟運行，應當盡可能地提高蒸汽的品質。然而實際的蒸汽系統中經常會有凝結水及空氣的存在，影響蒸汽系統的效率及安全。我們應當設法經常地、及時地將蒸汽中的凝結水及空氣（包括其他不可凝氣體）排出來，挖掘在用設備潛力，達到節能增效的目的。汽液兩相流自調節水位控制器在低負荷時，由于結構發生變化，進汽方式為環型進汽，汽壓不受影響，進入調節器內的汽壓高于疏水壓力，汽信號準確，阻礙疏水的作用更強，調節性能好。而且液位波動更小、更穩定。 |
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