油冷器流動特點仍為油經殼程，水經管程。管外油側傳熱系數為管內傳熱系數的1/10-1/20，熱阻主要在油側。本設備將傳統的弓形隔板改為旋流導板，主要原理為：冷卻油經油冷器器殼程,隨旋流導板導向旋轉前行,油在旋轉同時沿管周方向沖刷,管的結構參數是經多次對比試驗進行優選的結果,性能優良,使用安全可靠,為汽輪機組理想的輔機配套產品。

連云港久盛公司科研人員研發的一種新型不凝結水油冷器，具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結構簡單，操作方便，體積小等特點。同時具以下工作優點：

1、裝配結構可靠，確保冷卻水不會進入汽輪機組。
2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定，對溫度突變及震動有良好抗力。 　
4、無皺折，不易結塵、結垢，流體阻力低。